V-MIX Plus T-модель

• Объём: 6,5 - 13,0 м³
• очень низкий кормосмеситель (от 1,96 м)
• лёгкий процесс смешивания
• точное и гомогенное перемешивание
• высокое использование объёма

Смесительный шнек Power (серийное исполнение)

Сердцем машины V-MIX Plus является смесительный шнек Power. Он убеждает своим щадящим и лёгким процессом смешивания. Регулируемые ножи на витках смесительного шнека, приёмная шина Hardox в начале витка и на разгрузочном кронштейне, а также изящное строение корпуса делают смесительный шнек Power таким эффективным. Эта разработка опирается на 35 лет опыта в строительстве вертикальных кормосмесительных шнеков!

Жёстко приваренное кольцо для соломы (серийное исполнение)

Машина V-MIX Plus в серийном исполнении оснащена жёстко приваренным кольцом для соломы. Кольцо для соломы препятствует тому, чтобы при смешивании и разрыхлении корм пересыпался через край бункера. Кроме того, конструкция кольца для соломы придаёт бункеру значительную дополнительную прочность.

Равномерная выгрузка

Запатентованная система EDS (Exact Dosing System - Система точного дозирования) от BvL обеспечивает чрезвычайно равномерную выгрузку корма - даже без транспортёра. Через два боковых разгрузочных отверстия корм может выдаваться одновременно на обе стороны. Запатентованные резиновые сильфоны выгрузки EDS препятствуют доступу к отверстиям и сводят к минимуму травматизм животных.

Электрическое управление

Удобное управление нажатием кнопок Машина V-MIX Plus может быть дооснащена надёжным и прочным блоком электрического управления. Вследствие этого управление кормосмесителем становится чрезвычайно простым. Просто установите блок в кабине трактора и всё …

Более 1000 вариантов – „Made in Germany"

Всегда подходящая машина – без компромисса: Имея более 35 лет опыта в строительстве кормосмесителей и изготавливая с высоким качеством „Made in Germany", компания BvL может создать интеллектуальные и современные машины по Вашему индивидуальному желанию.

Прочный высокопроизводительный транспортёр

Транспортёры BvL имеют резиновую ленту толщиной 6 мм, с двойной прослойкой из ткани. Два крупных направляющих ролика сконструированы в виде планчато-ребристых валков и предотвращают проскальзывание в сложных погодных условиях. Мощный привод транспортёра осуществляется с помощью гидравлического двигателя.

Разгрузочные системы:

• Выгрузка EDS сзади, в середине
• Боковая выгрузка EDS